Edoardo Maestri
Ingegneria aeronautica e fluidodinamica
Studia come ridurre la resistenza di una superficie che si muove in un fluido. Ha fatto la tesi sulle superfici a riblet e prove su dischi in caduta libera con superfici superidrofobiche al laboratorio PRISME, in Francia. È coautore di uno studio sull'instabilità di Taylor-Couette, in revisione.
Guida la squadra che costruisce un razzo per la EuRoC: il primo test del motore al banco nel 2025, il primo lancio di prova a dicembre 2025.
StudiLaurea in Ingegneria meccanica e magistrale in Ingegneria aeronautica, in corso, all'Università di Genova, con un semestre a Polytech Orléans.